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La Simtek S941 xè stà 'na vetura de Formula 1, disegnaa da Nick Wirth e Paul Crooks par el team Simtek, e usaa durante la stagion 1994. Questa xè stà la prima vetura a corer col nom de Simtek, ma la vetura in fondo la xè 'na rielaborasion de on'antra vetura: la vetura disegnaa par la BMW ma mai costruia, la qual fu la base par la Andrea Moda S291. Par questo motivo la ghè 'na forte somigliansa tra l'Andrea Moda del 1992 e la Simtek del 1994.

Simtek S941
Categoria Formula One
Costrutor Simtek
Designer(s) Nick Wirth
Paul Crooks
Spesifeghe Tecneghe
Telar
Motor Ford HBD 6, 3497cc, 75-degree V8, naturally aspirated, Rear
Trasmision Simtek Xtrac T, 6-speed, "Semi-shift"
Carburante Elf
Rude Goodyear
Storia dela vetura
Team de apartenensa MTV Simtek Ford
Piloi famoxi 31. David Brabham
32. Roland Ratzenberger
32. Jean-Marc Gounon
32. Domenico Schiattarella
32. Taki Inoue
32 + TD. Andrea Montermini
Debuto 1994 Brazilian Grand Prix,
Autódromo José Carlos Pace.
 Gare   Vitorie    Pole position     Xiro piassé veloxe 'n gara   
16 0 0 {{{FLs}}}
Canpionato Costrutori 0
Canpionato piloi 0

Name and liveryModìfega

La Simtek S941 xè stà guidaa da David Brabham par tuta la stagion 1994. Roland Ratzenberger gh'avea on contrato par guidar la seonda vetura del team par le prime sinque gare del canpionà, ma l'insidente de Imola gha costreto la scuderia a sercar altri piloti. Andrea Montermini xè stà el primo piloa a salir sula seonda vetura dopo la morte de Ratzenberger, ma ale qualifeghe del so prim Gran Premio de Formula 1, Sul sircuito de Bracelona, on insidente ghe porta la rotura de entranbe le ganbe, metendolo fuori dai zughi par la scuderia. Ciò, dopo anche la gara saltaa a Montecarlo par l'insidente de Ratzenberger, ghà lasà la scuderia en grose difioltà finansiarie. Par el resto dela stagion a guidar la seonda Simtek S941 i xè alternai tri piloi: Jean-Marc Gounon, Domenico Schiattarella e Taki Inoue, on pilota giaponexe pagante. Ei sponsor majori dela Simtek xè stai MTV e Russell Athletic. El modor dela S941 xera on modor ad aspiraxion natural V8 Ford HBD 6. 'Sto modor xera sertamente poco potente par rivalegiar contro le veture dele antre scuderie, ma xera solido al punto che xè fuso solo tri olte 'ntela intera stagion, tute sula vetura de David Brabham.

stagion 1994Modìfega

El team Simtek gha portà ala fin del gran premio 'na vetura Simtek S941 dodese olte su 32 partense. Sebene el senbra poco, la rival Pacific PR01, par consolasion del team Simtek, non la ghà mai finìo 'na gara. La Simtek S941 non ghà mai otegnùo gnanca on punto iridà; Jean-Marc Gounon ghà otegnùo la mejor prestasione dela vetura con on nono posto 'ntel GP de Francia 1994, 'ntel qual xè anca stà seondo par quatro xiri.

Race resultsModìfega

Year Team Engine Tyres Drivers 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Points WCC
1994 Simtek S941 Ford HB V8 G BRA PFC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS 0 NC
David Brabham 12 Ret Ret Ret 10 14 Ret 15 Ret 11 Ret Ret Ret Ret 12 Ret
Roland Ratzenberger DNQ 11 DNS
Andrea Montermini DNQ
Jean-Marc Gounon 9 16 Ret Ret 11 Ret 15
Domenico Schiattarella 19 Ret
Taki Inoue Ret