Difarense intrà łe version de "Nave"

[Version verifegà][Version verifegà]
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
VajotwoBot (discusion | contribusion)
p Sostitusion varie
VajotwoBot (discusion | contribusion)
p Sostitusion varie
Riga 1:
{{Variansa|venesian}}
[[Imàjine:Venedig-galeone-16jh.jpg|right|250 px|thumb|Gałia venesiana del XVI sècoło.]]
Na '''nave''' ła xe un grando [[mexi de trasporto|mexo de trasporto]] chel gałegia sul'aqua. Łe nave łe se destingue in xenere da łe [[barca|barche]] a seconda de ła grandesa, del cargo o anca per el numero de pasegèri che łe porta. Tradisionalmente, łe nave łe xe considerai mexi sul'aqua chel gabia almanco un ponte łóngo chel vaga da ła prova a al pope. Però ghe xe progeti de nave moderne che no łe respeta miga sta definision. Se pol catar nave so [[łago|laghi]], [[mar]]i, e [[fiume|fiumi]] che łe pol svolxer na granda quantità de mestièri, come el [[tragheto|strasporto de persone]] o [[nave mersi|robe]], ła [[pesca]], el [[croxera|svago]], ła [[Guarda costiera|seguresa]], e ła [[guera]].
 
Nave e barche łe se cresue in conpagnia al'omo. In [[guera]] o in [[paxe]], łe xe deventae n'inportante parte dei sistemi de [[tràfego (economia)|tràfeghi]] e miłitari. Łe barche da pesca łe vien doperai da miłioni de pescadóri in giro al mondo. I exersiti i dispon de vasèi de alta tecnołogia per conbater e agiutar i soldai in tera. Łe nave dei tràfeghi de robe, squaxi 35&nbsp;000 in giro, 'ntel [[2007]] łe ga strasportà 7,4 biłioni de tonełade de cargo.<ref>[http://www.lehrstuhl-schiffsfinanzierung.de/fileadmin/redaktion/Lehre/WS_09_10/Schiffsfinanzierung/Thema_1_Introduction_Maritime_Economics.pdf Prexentasion sul'economia marina.]</ref>
Traesto fora da Wikipèdia - L'ençiclopedia łìbara e cołaboradiva in łéngua Vèneta "https://vec.wikipedia.org/wiki/Nave"