Difarense intrà łe version de "Porsche"
| [Version verifegà] | [Version verifegà] |
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
p corego titolo categoria > Categoria:Dite multinasionałi de automòbiłi |
|||
Riga 52:
Dal [[1951]] ła produsion de łe Porsche ła xe stà definitivamente trasferìa a Stocarda inte'l distreto de Zuffenhausen.
Co'l pare de Ferry, Ferdinand, xe moristo inte'l [[1951]], ła Porsche ła ga concuistà ła so prima vitoria de clase a ła [[24 ore di Le Mans]]. Inte'l [[1953]] ga vedesto ła łuxe ła ''[[Porsche 550 Spyder|550 Spyder]]'', na [[roadster|barcheta]] studiada postatamente par łe conpetision co un motor boxer a cuatro çiłindri de 1.498 [[çentimetro cubo|cm³]] e 110 [[cavało vapor|cavałi]] de [[potensa (fìxega)|potensa]], co na [[potensa speçifega]] de 73,4 cavałi/łitro, non indifarente par na auto de chel periodo.
Ła dispoxision del motor ła xera çentrałe, cioè co'l [[monobloco]] verso l'[[abitacoło (automobiłe)|abitacoło]] a l'interno de l'aso dadrìo e'l [[canbio (mecangea)|canbio]] verso l'esterno. Sta cołocasion de l'unidà motrice ła conferiva maxor stabiłità e ła vegnarà aplegà racuanti desni drìo a modełi de serie ([[Porsche 914]], [[Porsche Boxster]] e [[Porsche Carrera GT]]).
Sto modeło l'è pasà a ła storia par i numaroxi sucesi sportivi e anca par el fato che l'ator [[James Dean]] xera al [[vołante]] de na "550" co'l ga avesto l'inçidente che ghe n'a cauxà ła morte el 30 de setenbre [[1955]].
==Notasion==
| |||