Difarense intrà łe version de "Tràfego (economia)"

[Revixion njiancora controłà][Revixion njiancora controłà]
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
→‎Istoria: novo paràgrafo
→‎Istoria: finiso
Riga 13:
 
Col'inisio del [[Alto Medioevo]] l'Europa ła se ga tagiada via dai grandi tràfeghi internasionałi. I [[Àrabi]] i ga mantegnùo vive łe rote e daspò [[Costantinopoli]] ła xé deventada nodo fondamental de łe rote che łe cołigava Est e Ovest, grasie a ła sóa poxision infrà Europa e Axia. Ła renàsita dei tràfeghi del [[Baso Medioevo]] ła xé testimoniada da łe [[Repùbliche Marinare]] e da ła [[Łiga Anseàtica]] del Nord Europa. Co ła decadensa del'[[Inpero Bizantin]], in particołar [[Venesia]] ła ga scomensà a controłar el Mediteraneo e i béni chei ghe girava, ma ła crésita dei [[Inpero Otoman|Turchi]] e, soratuto, ła scoverta de ła [[Mèrica]] ([[1492]]) i ga revołusionà sta situasion. Ła nàsita de łe rote oseàniche łe ga permeso de averghe i béni a presi menóri, scansando tute łe dogane che ghe gera in mexo: el [[Mar Mediteràneo]] el perde inportansa almanco fin a có i ga verto el [[Canal de Suez]] ([[1869]]). 'Ntel [[XVI sècoło]] łe nave de [[Portogało|portoghéxi]] e [[Spagna|spagnołi]] łe xé 'ndae vanti a strasportar prodóti nóvi e veci e anca s-ciavi per i osèani, soratuto queo [[Osèano Atlàntico|Atlàntico]]. In [[Mèrica]], [[Africa]] e [[Axia]] łe xé nasùe paréce [[cołonia|cołonie]] per scopi de tràfeghi. Anca i [[Paéxi Basi|Ołandexi]] e i [[Regno Unìo|Inglexi]] i ga fato cołonie e tràfeghi e ghe xé da recordar łe famoxe conpagnie de łe Indie ([[XVII sècoło]]). In sti ténpi, prima [[Sevilla]], [[Lisbona]] e [[Anversa]] (indove ła xé nasùa ła prima borsa) e daspò [[Amsterdam]], łe xé deventae sità riche e inportanti grasie ai tràfeghi e a łe atività che i revarda.
 
Ła fondasion del'inpero cołonial e i tràfeghi i ga permeso al'[[Inghiltera]] de deventar ła magior potensa mondial per squaxi dó sècołi. A ła fin de ła [[prima guera mondial]] i [[Stati Unìi]] i ga tólto sto róło, che i ga mantegnùo anca daspò ła [[Granda depresion|crixi del 1929]], che ła ga dà na batosta ai tràfeghi mondiałi. Xà 'nte ła [[seconda guera mondial]] parece nasion łe se xé acordae per stabiłir ła połìtega econòmega internasional; 'ntel [[1947]] 23 stati i ga fato el ''[[General Agreement on Tariffs and Trade]]'' (GATT) per favorir el tràfego łìbero. Parece organixasion fra nasion nasùe 'ntel pasà sècoło (come [[Union Europea]], [[NAFTA]], [[ASEAN]]...) łe ga el scopo de agiutar i scanbi infrà łore.
 
== Fonte ==
Traesto fora da Wikipèdia - L'ençiclopedia łìbara e cołaboradiva in łéngua Vèneta "https://vec.wikipedia.org/wiki/Tràfego_(economia)"