Topa

La topa xe na inbarcasión a fondo piato tìpega de ła Laguna de Venesia.

Topa

Dopo che se gà sviłupà inte el Novesento cofà mexo da dipòrto, se tràta de na variànsa più capiente topo da cui se desferensia par la forma del pòpe che xe piana (a ''specio'') e non tondixante e par le dimensión più cotegnùe. Tìpegamente, infati, na topa préxenta na lónghesa conprexa infra i 6,5 e i 7,30 metri e na larghésa che varia intra 1,70 e 1,90 metri.

Anca la propulsión xe versatiłe: l'inbarcasión pol esar spénta sia a rèmi (co posisión de voga a ła veneta e da uno a quatro vogadóri) che a veła co albòro trasportàbiłe loxà inte el trasto popiero, timón-darìva poxisionà a pòpe e veła al terso. La forma a spècio del pòpe se gà po' mostrà parfetamente adata par l'istałasión de motori forabordo, favorìndo cussì el rapìdo pasagio a na propulsión motorixàda patòca. Le dimensión cotegnùe, che fasiłita ła navigasión anca ne ł'area urbana, e ła versatiłità dei mexi de propulsión gà fisà el suceso de sto tipo de inbarcasión, che xe intra łe più diramàe in sità, adibita prinsipalmente par funsión de diporto (pol trasportàr sìe-sete persone) e ocaxionalmente par el strapòrto de carghi rełativamente contegnùi. Verso ła fin del Novesento, ai modełi tradisionałi reałixài in legno se gà fiancà anca modełi reałixà in vetroresina.

Łigamenti foresti

• Dexegno tecnico de ła topa dal sito Veniceboats.com