Difarense intrà łe version de "Troi"
| [Version verifegà] | [Version verifegà] |
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
p →Classificasion del [[Club Alpino Italiano|CAI]]: ., replaced: atico → àtego |
p sost, replaced: abile → àbiłe (2), ibile → ìbiłe , sione → sion (2), nel → inte el |
||
Riga 1:
{{Se te serchi|il sentiero
[[Imàjine:Kreuzspitzenweg.jpg|thumb|200px|An troi 'te le Prealpi.]]
[[Imàjine:Tour to the Quebrada de las Conchas.jpg|thumb|300px|Troi tra [[Argentina]].]]
An '''troi''' (o '''troxo''' o '''stroxo''') al è na [[via]] streta, a fondo natural e segnà dal continuo passajo de [[homo sapiens|omi]] e , tra [[pra]], [[bosch]] o [[crot]] e se el cata tant 'te la [[pianura]] fà 'te el svjert. Co troxo se ìindica anca łe viete fra un toco de tera e n'altro, usade par [[dren]]ar e pal pasajo del contadin e de mexi agrìcołi picenini.
==
Inte el dirito 'taljan no ghe n'è gnissuna dissiplina specifica reguardo la realizasion e la manutension dei troi e i è scarsi anca i contributi de la dotrina in materia.
La unica definision giuridica de ''troi'' se la cata 'te el [[Codice della srada]] che, al articol 3 (''Definizioni stradali e di traffico'), comma primo, n.48, al lo definiss: "''Sentiero (o mulattiera o tratturo): strada a fondo naturale formatasi per effetto del passaggio di pedoni e di animali''".
Da la giurisprudensa emerge anca altre definision e al ''troi'' al è individuà come ''quel tracciato che si forma naturalmente e gradualmente per effetto di calpestio continuo e prolungato'' ([[Corte di Cassazione|Cassasion]], [[majo]] [[1996]], n. 4265) ''ad opera dell'uomo o degli animali, in un percorso privo di incertezze e ambiguità,
== Classificasion dei troi ==
Riga 63:
* '''''Troi da strada abandonada'''''
:Na olta che na strada no la serve pì come tal e la gnen abandonada, ten serti casi la pol representar comunque na via comoda de passajo. Te 'n sto caso se à na degradasion de la sede stradal, al posto de la qual resta na via che no la permet pì al transito de veicoi.
De solito questo la sucede 'te le strade fate far dal genio militar in vista e durante la [[prima guera mondiałe|prima guera mondial]]. carateristica de sti quà la è la pendensa costante, e la sede
* '''''Troi militar'''''
Riga 80:
[[Imàjine:Tabella segnavia verticale.svg|right|thumb|Esepio de segnaletica principal]]
[[Imàjine:Segnavia orizzontale.svg|right|thumb|Esenpi de segnaletica secondaria]]
La segnaletica dei troi la è fondamental tant dal punto de vista escursionistico fa dal punto de vista de la valorizasion del teritorio. No esiste comunque standard nasionai o internasionai par la segnaletica dei troi, e cossì al è
Al Club Alpino Italiano, tramite la
=== Segnaletica principal ===
| |||